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閥門組裝是制造過程的最后階段。閥門組裝是在規(guī)定的技術(shù)前提下，將閥門的各種零部件組合成產(chǎn)品的過程。整機是氣門總成最基本的單元，由幾個零件組成氣門的零件（如氣門蓋、閥瓣零件等）。幾個零件形成零件的裝配過程稱為部件裝配，將幾個零部件形成一個閥門的裝配過程稱為總裝配。裝配工作對產(chǎn)品質(zhì)量有很大影響。即使設(shè)計準(zhǔn)確，零件合格，如果裝配不當(dāng)，閥門也達(dá)不到規(guī)定要求，甚至?xí)l(fā)生密封泄漏。所以，應(yīng)特別注意采用公平的裝配方法，以保證閥門最終產(chǎn)品的質(zhì)量。生產(chǎn)中由文件情況定義的裝配工藝稱為裝配工藝規(guī)范。
閥門常用的裝配方法
閥門常用的裝配方法有三種，即完全更換法、修理法和選型法。
(1)完全互換法：閥門采用完全互換法裝配時，閥門各部分無需任何修整和選型即可裝配，裝配后的產(chǎn)品能滿足規(guī)定的技術(shù)要求。此時，閥門零件必須完全按照設(shè)計要求進(jìn)行加工，以滿足尺寸精度和幾何公差的要求。完全互換法的優(yōu)點是：裝配工作簡單經(jīng)濟，工人不需要很高的技能，裝配過程更有效率，易于組織流水線和組織專業(yè)化生產(chǎn)。但是，從絕對值來看，采用完整的替換組件時，零件的加工精度更高。適用于結(jié)構(gòu)絕對簡單的閥門，如截止閥、
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(2)匹配方法：閥門采用配套方式組裝，整機可按經(jīng)濟精度加工。裝配時選擇一定的具有調(diào)節(jié)補償功能的尺寸，配合達(dá)到規(guī)定的裝配精度。匹配法的原理與修復(fù)法相同，只是改變補償環(huán)尺寸的方法不同。前者是通過選擇配件來改變補償環(huán)的尺寸，后者是通過修剪配件來改變補償環(huán)的尺寸。例如：調(diào)節(jié)閥式雙片楔形閘閥的頂芯和調(diào)節(jié)墊片，分體式球閥兩閥體之間的調(diào)節(jié)墊片等，是在與裝配精度相關(guān)的尺寸鏈中選擇特殊零件作為補償零件。調(diào)整墊片的厚度以達(dá)到要求的裝配精度。為保證固定補償件能在不同情況下選用，裝配時需預(yù)先制作一套不同厚度尺寸的墊片和軸套補償件液壓控制閥型號供選擇。
(3)修復(fù)方法：閥門采用修理方法組裝，零件可按經(jīng)濟精度加工。裝配時，對具有調(diào)整補償功能的一定尺寸進(jìn)行修復(fù)，以達(dá)到規(guī)定的裝配目標(biāo)。例如楔形閘閥的閘板和閥體，由于實現(xiàn)互換所需的加工成本太高，大多數(shù)廠家采用修理的方法。即在對閘板密封面進(jìn)行最終磨削以控制開口尺寸時，板材應(yīng)與閥體密封面的開口尺寸相匹配，以達(dá)到最終的密封要求。這種方法雖然增加了板材匹配工序，但大大簡化了前道加工工序的尺寸精度要求。配板工序?qū)Ｈ思夹g(shù)嫻熟，一般不會影響生產(chǎn)效率。閥門組裝過程 閥門在固定地點單獨組裝。閥門零部件裝配和總裝在裝配車間進(jìn)行，所有需要的零部件運輸?shù)窖b配現(xiàn)場。通常部件裝配和總裝配以同時進(jìn)行多少組工人來區(qū)分，這樣既縮短了裝配周期，又便于專用裝配工具的應(yīng)用，對工人技能水平的要求也相對較高。低的。閥門零部件裝配和總裝在裝配車間進(jìn)行，所有需要的零部件運輸?shù)窖b配現(xiàn)場。通常部件裝配和總裝配以同時進(jìn)行多少組工人來區(qū)分，這樣既縮短了裝配周期，又便于專用裝配工具的應(yīng)用，對工人技能水平的要求也相對較高。低的。閥門零部件裝配和總裝在裝配車間進(jìn)行，所有需要的零部件運輸?shù)窖b配現(xiàn)場。通常部件裝配和總裝配以同時進(jìn)行多少組工人來區(qū)分，這樣既縮短了裝配周期，又便于專用裝配工具的應(yīng)用，對工人技能水平的要求也相對較高。低的。
國外一些廠家或高科技閥門也采用組裝懸掛線或組裝轉(zhuǎn)盤的方式。
